贴膜热线

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总部概况

      CPFilms公司是全球最大的玻璃处理膜制造商,在研究和技术、生产最优化、全球经销及客户服务等领域均处于领导地位。 公司产品主要包括在国际上公认的专业汽车膜、建筑膜、 安全/防爆膜和装饰膜品牌Llumar龙膜。

膜的功能

1. 隔热节能,提高舒适度,也许整个夏天你都可以不用空调!
2.可阻隔99%以上的有害紫外线,保护身体健康,防止家具褪色。
膜的历史

       建筑玻璃膜历史
      玻璃隔热膜用于提高普通法玻璃的安全节能性的应用可追述到1960年。当时研制膜的初衷,是为了控制太阳能负荷造成的制热、制冷的不均衡,早期的膜仅具有将太阳辐射反射出玻璃窗外或是吸热的功能,以阻止玻璃内表面的热量增加的性能。
      随着制造工艺的不断发展,新一代的本体着色隔热膜诞生了,它丰富的色彩为建筑师提供了广阔的设计空间。主要的颜色有:棕色、灰色、金色、琥珀色、蓝色、绿色等。



      技术发展至今天,玻璃隔热膜的最新技术磁控溅射技术生产的膜,在色彩上偏重于金属原色,但是在膜的隔热和安全性能方面有了新的提高。
      1970年美国的能源危机引出了膜的另一方面的性能开发减少室内热能损失(即“保温性”。)研究发现,聚酯膜不仅可作透明介质,更具有吸收和逆辐射长波红外线的能力。经过反复试验。膜的材料、结构有了大的改变,更提高了膜的“保温性”也就产生了“低辐射膜”LOWE膜

       汽车玻璃膜历史

      1) 第一代汽车膜是涂布与复合工艺膜,早期叫太阳纸,也叫“茶纸”。主要的作用是遮挡强烈的太阳光,这类汽车膜是较早期出品的,基本不具备隔热的作用,非常容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。
      2) 第二代汽车膜是“染色膜”,现在市场上常见的染色汽车膜采用的是深层染色手法,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果,但吸热饱和之后会产生远红外线进行二次辐射,对人体伤害更大。而因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上本身工艺所限,清晰度较差。另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色,价格相对较便宜。
      3) 第三代汽车膜是“真空热蒸发膜”,采用的是真空热蒸发工艺,是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域,大多数只含单层金属,且金属层不均匀,虽具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,另一大突出弱点是反光较高。类似于镜面的高反光,容易造成光污染,有些产品为减少反光;在膜内的胶中掺有染色剂,易老化褪色。
      4) 第四代汽车膜是“金属磁控溅射膜”。磁控溅射工艺经历了多种技术革新,可将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上(可实现多层金属同时溅射在一张膜上),依靠反射,高效率阻隔红外线的热量。但是由于金属层较多较厚,会一定程度上影响通讯信号,且反光较高,若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。
      5) 第五代汽车膜是“陶瓷膜”,是有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种,在国际上称之为“IR膜”或“吸热”膜, 通过含有ITO\ATO(金属氧化物粉末)的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收,相对于金属膜它解决了氧化问题、金属层屏蔽问题,但其吸收的热量达到一定饱和度时就失去了隔热作用,而且对施工要求较高,稍有不慎会将膜体烤坏呈现出陶瓷裂纹或气泡。



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